用户说要就安排!2024款腾势D9增配不增价,将压力甩给对手
2024-07-02 【 字体:大 中 小 】
3月6日,2024款腾势D9正式上市,新车起售价33.98万元,作为一款MPV销冠车型,新车新增了多项配置, 而且还是消费者们喜闻乐见的“增配不增价”,加上推出2000元定金抵扣10000元车辆尾款等上市权益,老用户也可以享受30000元的置换补贴等,真的是诚意满满,看来今年也不打算把销冠的位置让出了。
先来跟老司机看看新车有些什么看点?首先在设计上,2024款腾势D9继续采用π-Motion势能美学的设计语言,整体还是以不牺牲乘坐舒适性与安全性为前提,这次新车主要是增加了璀璨紫的车身配色,让整体更显优雅尊贵。
而内饰方面,新增的云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合,大气而不失质感。另外空调出风口增加亮饰条、内饰装饰条升级、四门+后尾门金属踏板,处处都是豪华细节的精心打造,这也表明了腾势D9对于豪华品质的追求。
乘坐空间上,我觉得2024款腾势D9对于乘坐的体验已经是做到极致了,继续采用“2+2+3”的座椅布局构建出超大无差别7座驾乘空间,之前有用户反馈冰箱不够冷、没有电吸门、没有小桌板等问题,新车统统给消费者解决掉。新增7.5L压缩机智能冷暖冰箱、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键、前排电吸门等多项全系标配配置,用户满意度再次拉满。而且全面升级真皮方向盘,辅以流媒体内后视镜等实用配置,让用户的驾驶感受得到全面提升。2024款腾势D9并没有因为配置升级而提价,反而是增加更多功能配置的同时保持了原有的价格,这种增配不增价的做法要拿MPV销冠还不是小事?
当然智能化也是2024款腾势D9的一大亮点,基于智能座舱、智能驾驶和智能底盘打造的全维智能豪华体验,让出行变得更轻松愉悦。语音交互这一块,咱自主品牌一直是领先水平,腾势Link超智能交互座舱的9屏互联、毫秒级响应的全场景智能语音,以及百万APP的随心下载,都展现了腾势在智能化方面的深厚实力。同时,L2+级智能驾驶辅助系统的加入,更是让驾驶变得更加安全和省心。
依托全球领先的新能源技术,2024款腾势D9提供DM-i超级混动、EV纯电动双动力选择,满足消费者不同的出行场景。值得一提的是,2024款腾势D9的智能底盘搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,从容应对多种路况,兼顾舒适性与操控性,拒绝晕车。同时DM-i车型的80kW直流快充和高达200km的CLTC纯电续航,以及EV车型的超620km整车续航和全球首创的双枪超充技术,都展现了腾势在电动化技术上的领先地位。而6kW得到对外放电功能,也为扩大生活半径添砖加瓦。
安全方面,腾势D9始终坚持“安全是最大的豪华”的理念,新款车型在车身安全、信息安全和环境安全三个方面都进行了全面升级,构建出独有的金字塔整车安全架构。行业领先的AEB自动紧急制动功能、五星安全标准车身以及严苛的选材和选料标准,都为用户提供了全方位的出行保障。
老司机辣评:
2023年MPV市场可谓是“容光焕发”,很大程度离不开三胎政策与用户对舒适性重视,一直身处于冷宫之中的MPV车型,突然被市场翻了牌,曾经不温不火的市场进入“红海”。作为国产高端MPV,腾势D9的对手有很多,岚图梦想家、极氪009,甚至还有更高级别的小鹏X9、理想MEGA等等,但其实通过对比价格、配置以及口碑来看,腾势D9绝对是遥遥领先,这也表明了消费者对它全方产品力的认可,车型也经得起市场验证。
腾势D9本身的销量就非常不错,2023年就已经超越老将别克GL8登顶国内MPV销量榜,同时也是近20年来唯一一次登顶年度MPV销冠的中国车型,不仅打破了传统MPV车型多年的垄断,也让焕新后的腾势汽车成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌。这次升级上市更是“增配不增价”,在质感、智能上进行全面升级,在未来很长一段时间还将继续领跑国内MPV市场,刷新并创造更多销量纪录。
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